 |
 |
Why the
Suez Canal is special
The 160 kilometer (99 mile) long Suez Canal connects the
Mediterranean Sea with the vast waters of Asia (via the Red
Sea). Without it, a cargo ship sailing from Italy to Singapore
would have to go around the southern tip of Africa, doubling the
travel time and distance. Travelers marvel at the unusual sight
of an endless parade of super-tankers, container ships, and
other large ocean-going vessels taking a shortcut through the
barren desert.
Sightseeing tip
Stand back far enough from the canal banks so you see the moving
boats but not the canal's water. The giant ships appear to be
sliding through the dry desert sands in the middle of nowhere.
Earlier canals
The Suez Canal is not the first water link between the
Mediterranean and Red Sea. The Persians built a sophisticated
canal system around 500 BC - and, later, the Romans and Sixth
century Arabs did the same. These routings cut an appreciably
different path through the desert than the modern canal does.
In the 1700s, Napoleon vaguely conceived the current Suez Canal
route but the waterway wasn't built until nearly a century later
(by a joint British and French venture).
What leading travel books say about the Suez Canal
The Suez Canal is the most traveled stretch of water in the
world.
Egypt
Insight Compact Guides
The Suez Canal ships carry 14 percent of the world's trade.
Egypt
Passport Illustrated
Guides
کانال سوئز
طول کانال
سوﺌز 160 کیلومتر می باشد. ا ین کانال دریای مدیترانه را
به آبهای وسیع آسیا از طریق دریای سرخ مربوط می سازد. بدون
این کانال یک کشتی باربری ازمقصد ایتالیا به سنگاپورمجبور
به دور زدن جنوب افریقا می باشد واین عمل زمان وفاصله را
دو برابر می کند. مسافران در این کانال معموﻷ ازدیدن منظره
بی انتهای تانکرها , کشتیهای حمل بار و دگر کشتیهای
اقیانوس پیما دچار شگفتی بی حدی می شوند. اگر با فاصله از
حاشیه کانال سوﺌز قرار بگیرید موج فراوان قایقهایی را که
بر روی آب حرکت می کنند خواهید دید تعداد این قایقها به
قدری است که آب کانال دیده نمی شود. البته کانال سوﺌز
اولین راه آبی متصل کننده دریای مدیترانه و دریای سرخ نبود
پیش از آن درپانصد سال قبل از میلاد, ایرانیان یک کانال
بسیارعالی ساخته بودند وهمچنین بعدها رومیها و عربها هم
کار مشابهی را انجام دادند. البته مسیر این کانالها از
داخل صحرا بود و کاﻤﻸ با کانال سوﺌز تفاوت داشت. در قرن
هفدهم ناﭙﻠﺌون به فکر ساختن کانال سوﺌز افتاد اما راه آبی
آن در حدود یک قرن بعد توسط اقدامات فرانسه و انگلستان
ساخته شد.
<<
بازگشت >> |
